閱讀全文 【車主之家購車手冊】目前的中級車都盡可能的做得更加舒適,并賦予更加寬敞的后排空間,這是向市場妥協(xié)的結(jié)果,畢竟它們的客戶都是以...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】現(xiàn)在的中級轎車已經(jīng)慢慢走向與運(yùn)動風(fēng)格以及家用車型的兩級分化了,現(xiàn)在市場的中級車如果家用性不強(qiáng)那肯定就...
閱讀全文 【車主之家試駕評測】兩者皆為中國市場量身打造,一個(gè)以獨(dú)特的操控性能見長,另一個(gè)則是均衡性的集大成者,兩者在中國市場拼得你死我...
閱讀全文 【車主之家試駕評測】一汽-大眾奧迪“China.Landofquattro見地未來”整合營銷戰(zhàn)略在香格里拉正式啟動。在接下來的六...
閱讀全文 近年來“自動啟停裝置”越來越廣泛的被運(yùn)用到各種級別的車輛上,不過還算不上普及。這套裝置可以有效降低車輛行駛時(shí)的...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】今天我們將為您推薦的車型級別仍舊為中級轎車,它們是豪華品牌的入門級轎車。無論從動力、空間、配置上來講...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】一直以來,大眾化品牌與豪華品牌中級車的定價(jià)是井水不犯河水,但這個(gè)界限正在變得模糊,一方面豪華品牌不斷加大...
閱讀全文 相比我們常見的前驅(qū)車來說,四輪驅(qū)動雖然結(jié)構(gòu)上更加復(fù)雜,但是擁有很多前驅(qū)車無法比擬的優(yōu)勢。無論在通過能力上還是行駛的穩(wěn)定性上...
閱讀全文 當(dāng)前國內(nèi)二手車交易市場誠信度不高,行業(yè)法規(guī),標(biāo)準(zhǔn)不完善,經(jīng)營主體大多數(shù)為規(guī)模小的經(jīng)紀(jì)公司,從業(yè)人員素質(zhì)偏低,造成二手車市場魚龍混...
閱讀全文 寶馬X1與奧迪A4L該選誰?相信很多人在選車時(shí)也遇到了同樣的問題。從價(jià)格上看,寶馬X1自動入門級售價(jià)為28.5萬元與奧迪A4L自動入門...
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